FRDM - مقترح تطوير نظام الشحن الدولي والربط اللوجستي (API) لحماية التاجر وتحسين تجربة العميل

السادة فريق تطوير منصة سلة المحترمين،

نحيطكم علماً بأن هناك فجوة إجرائية وتقنية كبرى في الربط الحالي مع شركات الشحن (مثل أرامكس) فيما يخص الشحنات الدولية. تفرض شركات الشحن خيار FRDM (Free Domicile)، وهو ما يعني تحميل التاجر كافة الضرائب والرسوم الجمركية في بلد المقصد، بينما أنظمة "سلة" لا تتيح للتاجر تحصيل هذه المبالغ "المجهولة" من العميل مسبقاً وقت الطلب.

لذا، نتقدم إليكم بهذا المقترح لتطوير النظام بما يضمن استدامة التجارة الإلكترونية العابرة للحدود:

1. المعالجة التقنية لرسوم الـ FRDM (التحكم في بوليصة الشحن):

يجب إضافة خيار تقني في إعدادات الشحن الدولي يسمح للتاجر بـ:

• تعطيل خيار الـ FRDM تلقائياً: بحيث تُصدر البوليصة تحت نظام DAP (Delivered At Place)، مما يجبر شركة الشحن على تحصيل الرسوم من المستلم (العميل) وليس التاجر.

• تفعيل "التفويض المشروط": في حال أصرت شركة الشحن على الـ FRDM، يجب أن تتيح منصة سلة للتاجر وضع "سقف مالي للتحمل" (Max Cap) ضمن إعدادات الـ API. أي مبالغ تتجاوز هذا السقف، يرفضها النظام تلقائياً ويحول المطالبة للطرف المشحون إليه.

2. إضافة "خيار السداد الضريبي المسبق" للعميل (Prepaid Duties):

بدلاً من مفاجأة التاجر بطلب الموافقة على الـ FRDM بعد شحن المنتج، نقترح تطوير خاصية في صفحة الدفع:

• إضافة حقل "تقديري" للرسوم الجمركية بناءً على وجهة الشحن.

• تخيير العميل بين:

  1. الدفع الآن: (أغلى قليلاً) وهنا يتحمل التاجر الـ FRDM لأنه قبض ثمنه مسبقاً.

  2. الدفع عند الاستلام للناقل: وهنا يتم إغلاق خيار الـ FRDM تقنياً تجاه التاجر.

3. حماية الهامش الربحي (Pricing Buffer):

نؤكد على ضرورة تمكين التاجر من إضافة "هامش أمان" على تسعيرة الـ API. إن اعتماد سعر التكلفة الخام المقدم من شركة الشحن دون إضافة (Margin) يجعل التاجر في مهب الريح أمام أي "رسوم زائدة" غير متوقعة.

• المعادلة المقترحة: (سعر الشحن من API) + (نسبة مخاطرة %X) + (مبلغ ثابت للمناولة الدولية).

4. الموقف القانوني والتنظيمي:

إن إجبار التاجر على الموافقة على الـ FRDM دون وجود أداة تقنية في منصة سلة لتقدير هذه الرسوم أو تحميلها للعميل، يعتبر إخلالاً بمبدأ "الكسب المشروع" وحماية التاجر المنصوص عليها في أنظمة التجارة الإلكترونية في المملكة ويخل بمعايير الشفافية التي يحث عليها مجلس التجارة الإلكترونية وهيئة النقل، . المنصة مطالبة بتوفير "درع تقني" يحمي التاجر من المطالبات المالية اللاحقة لشركات اللوجستيك.

الهدف من هذا المقترح: نحن لا نطلب مجرد إشعار، بل نطلب أدوات تحكم (Control Tools) تمنع شركات الشحن من استغلال التاجر وتمنح الأخير القدرة على إدارة مخاطر الشحن الدولي بمهنية.

وتقبلوا خالص التحية والتقدير،،
فريق عمل متجر الإكسير العطري ELIXIR DE PARFUMS' TEAM